强化供应链整合 　　

业内人士认为，马云的“菜鸟”模式其实是立体生态经济模式，将供应链从单独一条链向多条链进行整合，包括末端配送运营、干线整合、全国仓储圈地、信息平台建设、大数据战略、金融服务、延伸到制造代工等。过去的粗放式经营已不可能，加强供应链管理、在途化监控、数据分析，配送精细化——书业物流加强内控管理成为2014年方向。 　　

2013年，各地书业物流公司普遍遇到了教材教辅发运时间集中紧凑，还穿插农家书屋、馆配订货会、“薄弱学校”图书配送、“两假作业”等一般书配送的紧急任务。如往年贯穿6、7、8三个月的秋季教材教辅发运工作，全部集中到了7月下旬至8月底的40多天里。同时，这段时间还叠加其他配送任务。作为业务主阵地，主业的变化或将成为今后常态，考验着书业物流管理水平、协调能力、灵机应变能力，也成为其攻克重点。 　　

江西蓝海物流科技有限公司作为目前国内出版发行业规模最大的物流企业，从2013年春节后逐步改变传统配发模式，提高作业效率。在“非常时期”加大了对生产的计划调度，根据各类图书到货情况，采取统一调配人员，合理使用库区，及时分派任务，合理调整生产等方法，确保各类图书进仓后，都能及时准备好人员、设备、场地，通过相对应的作业模式及时完成各类叠加业务的配发。2013年，物流销售收入突破11亿元。据江西新华发行集团总经理涂华介绍，江西蓝海物流科技有限公司2014年以建设现代出版物流港为目标，进一步提高图书配送精细化水平。通过加强计划调度、增进科技手段，优化作业流程，集中客户服务，实施直送县市分公司方案等，以质量、时效为重点提升配送水平。将研究物流供应链集成平台业务模式，利用物流政策和地区政策，探索整合和利用港口、铁路等物流优势资源，搭建一个集大宗商品贸易、物流金融、多式联运一体的物流资源集成平台，形成一定规模的物流产业集群区，提升核心竞争力　

同样，浙江新华物流也提出2014年加强供应链管理，完善供货商送货预约机制，提高供货商电子数据的及时率和准确率，缩短物流流转配送周期，加快图书商品上架。依托信息技术，开展供应商的进、销、存、退数据和图书商品生命周期的分析以及销售分析，降低平均销售库存期，提高库存商品周转率。扩充、完善自动化流水线体,引进物流设备，提高作业效率，调整完善物流信息系统，利用科技手段，优化调整自动化流水线，提升运作效率。 　　

中南传媒旗下的华瑞物流公司2014年将进一步完善WMS物流管理信息系统，实现流水线、储区电子标签等模块的全面投入使用，以物流信息系统平台为支撑，结合先进的科学技术手段，实现物流效率的快速提升。结合新信息系统操作要求，制定完整、明晰的物流操作规范，促进业务流程快速、顺畅运转，提升物流速度，缩短收发运作周期。严把质量关，通过日常巡检、定期抽查、定期考核等手段，实时监控库存商品与系统数据的一致性，同时加大对差错问题的处罚力度，提高收发质量。针对“最后一公里”在途商品运输存在的压货、串货问题，将采取实时追踪、客户满意度调查、合作承运商考核等方式，加大对在途商品的监控，进一步促进商品运输的安全与快捷。 　　 　　

据湖北省新华书店（集团）有限公司物流中心负责人介绍，“薄弱学校”图书采购配送的所有品种只能“点播”，并且要在直配线上进行操作。 　　

服务可以模仿，品牌可以超越，但人是企业的核心竞争力。2014年人才培养是不少书业物流的重点。浙江新华提出强化物流人才培训，重点强化对组长、主管层面的管理培训，完善全员技能培训、考核，开展企业文化建设，强化协作精神。华瑞物流公司把“提高员工服务意识和岗位技能”列为人力资源管理工作的重点。建立健全公司各项规章制度，通过绩效考核奖罚机制，将每个员工的责、权、利挂钩。 　　

跨区域发展转型升级 　　

许多出版发行集团已将书业物流提至战略层面，而不再只是配角。2014年通过物流整合推动产业转型升级，将更为常见。 　　

正在建设的中国出版传媒股份有限公司旗下新华联合发行有限公司，2014年将为打造图书发行中盘奠定基础，或可成为样板。据该公司副总经理叶冰介绍，一是做好中国出版集团下属各出版社的物流整合，在此基础上扩大市场份额，继续吸收北京地区其他出版社的物流业务，实现年配送50亿码洋的规模，初步形成产业聚集效应。二是在物流整合的基础上稳妥推进发行业务整合。三是要谋划和股东单位在品牌、渠道、信息等方面的资源整合工作，挖掘资源聚集的最大效益，实现信息与业务的区域对流，以京苏赣的网络渠道为基础，逐步扩大业务辐射区域。 　　

中国教育出版传媒集团提出坚持内涵式发展和外延式扩张相结合，积极稳妥推进各成员单位仓储物流整合方案的组织实施，加快信息管理平台建设。安徽新华发行集团围绕“传统主业提升与转型、实体经济与资本市场双轮驱动”的战略，确立了五大板块，推动“现代物流、教育服务、文化消费、综合贸易、文化地产”五大产业集群的改革创新发展，促进传统产业转型提升。重庆出版集团计划今年完成组建和开始运营合资物流公司。 　　

2014年书业物流新建或在建者依然很多。黑龙江省图书音像发行集团江北物流配送中心于2014年年初封顶，建筑面积4.2万平方米，预计今年年底完成全部工程建设，2015年投入使用。新疆维吾尔自治区新华书店提出2014年在做好南疆民文出版物发行仓储物流建设项目、昌吉基建项目建设的同时，继续强化“东风工程”二期网点建设和基础建设，实施发行物流数字化建设项目。长江传媒智慧物流园项目是湖北新华2014年重点建设项目之一，着力打造立足中部、辐射全国的现代智慧物流示范项目。据山东新华书店集团董事长李峰介绍，2013年是山东新华书店大物流整合运行的第一年，也是新信息系统切换运行的第一年。经过一年磨合完善，已步入正轨，各项主要作业指标实现大幅增长。物流中心二期工程已进入山东省发改委立项环节。 　　

跨区域发展，做大做强主业，进而成为真正的图书发行中盘，不仅是“新人”的雄心壮志，也是众多“大佬”的心愿。正在建设中的现代出版物流港和新华联合发行有限公司，也是江西新华未来业态调整的重中之重。这两个项目将为其冲击2015年实现物流产业销售收入20亿元的目标创造条件，并且进一步推动业态转型和跨地区、跨行业、跨所有制发展。 　　

创新拓展第三方物流 　　

得益于第三方物流业务的拓展，一些公司已逐步跳出书业物流的一般规律，全年保持业务平稳运作。在新业态上创新创优，大力发展第三方物流，仍是2014年主旋律。 　　

华瑞物流公司2013年对外开拓第三方物流市场，经营效益稳步增长。一方面通过网络发布物流合作招商信息；另一方面加强市场调研，收集潜在目标客户信息，开发、引进第三方物流项目。与湖南电子音像出版社、万木春文化传播有限公司签订了三方物流合作协议，与湖南华章国际贸易公司达成了红酒代储代运合作项目，实现系统外收入810万元。2014年，将利用二次集成改造在硬件方面创造的优势，以文化出版产品企业为主要目标客户群，加大市场化运作力度，拓展第三方物流业务项目。向物流量大、物流外包需求明显的大型知名品牌企业寻求合作契机。 　　

江西蓝海物流科技有限公司将继续参与全国性的物流外包招投标业务，重点参与大型制造和商贸企业物流招标。介入电子商务物流，探索在未来电商物流和传统物流的结合中，寻求合适的位置和发展方向。配合江西省内基地建设拓展相关的物流业务，开拓多领域的物流服务项目，重点加大专线的拓展力度，借鉴九江和上饶专线的经验和模式，拓展市场，承接一手货源，提高运营能力，提高利润率，塑造江西新华物流品牌，增开南昌—抚州、南昌—赣州、南昌—宜春的物流专线。 　　

新华联合将于2014年上半年，申请注册由新华联合全资管理的物流子公司，以便于服务三方的物流业务开展。根据客户需求，投资建设定制化专业仓储。整合“新华系”资源，建设第四方平台，提升竞争力。新华联合将企业竞争力的提升放在了全网资源的整合方面，以“新华系”资源为基础，建设第四方物流平台，力争在2014年底形成雏形。同时探索电商物流、冷链物流服务。 　　

面对到货高峰期容易造成“肠梗阻”，河北新华平安物流有限公司提前制定出各种预案，同时合理安排车辆和线路，增加三方物流车辆。 　

面对电子商务的冲击，传统物流如何适应改变？圈地兴建物流中心，如何避免仅做成地产？如何提高效率、减少成本？在加强内部管控同时，拓展外部市场，但在投资回收期长的图书物流与短期内可带来回报的第三方物流新业态发展上，如何取舍、多大比例合适？种种难题仍是书业物流2014年寻求破解的方向。（穆宏志）